포트홀은 아스팔트 표층의 균열 사이로 수분이 침투하고 차량 반복 하중이 가해지면서 표층이 떨어져 나가는 현상입니다. 2026년 기준 성남 이면도로에서는 장마철 직후와 겨울 해빙기에 발생 건수가 집중됩니다. 성남은 수도권으로 당일 방문이 가능한 경우가 많으며, 소규모 포트홀은 방문 당일 완료를 목표로 일정을 잡습니다. 성남 분당·수정·중원 전 지역 출장 보수가 가능합니다.
이런 상황에서 의뢰가 많습니다
- 성남 수정구 구도심 이면도로에 포트홀이 여러 곳 발생해 통행에 불편이 생긴 경우
- 분당 신도시 단지 내 도로가 노후화되어 포트홀과 균열이 동시에 진행되는 경우
- 판교 기업 부지 진입로 아스팔트가 파여 차량 진입에 지장이 생긴 경우
- 중원구 공장 지역 도로가 화물차 통행으로 집중적으로 파손된 경우
- 겨울철 동결융해 반복으로 포트홀이 매년 같은 자리에 재발하는 경우
진행 절차
- 현장 방문 및 파손 범위 확인 — 파손 개수·면적·깊이·기층 상태를 확인합니다. 균열 확산 범위와 재포장 필요성을 함께 판단합니다.
- 절삭 경계 설정 — 포트홀 경계를 직사각형으로 마킹해 불필요한 절삭 면적을 줄이고 작업 효율을 높입니다.
- 파손 구간 절삭 및 기층 확인 — 절삭기로 파손 구간을 정형 절삭합니다. 기층 상태가 불량하면 보강 작업을 추가로 진행합니다.
- 가열 아스콘 포설 및 다짐 — 가열 아스콘을 포설하고 롤러로 충분히 다짐 처리합니다. 주변 노면과 단차가 없도록 마감합니다.
- 완료 확인 및 주의사항 안내 — 완료 상태를 확인하고 경화 시간·차량 진입 제한 시간 등 주의사항을 안내합니다.
공법 선택 기준
| 규모 | 공법 | 소요 시간 |
|---|---|---|
| 소규모 (30cm 이하, 1~3개) | 보수재 충전 또는 절삭·아스콘 | 1~4시간 |
| 중규모 (30cm 이상, 다발성) | 절삭 + 가열 아스콘 재포장 | 반나절~1일 |
| 대규모 (광범위 균열·전면 열화) | 전면 절삭 재포장 | 1일 이상 |
※ 비용과 일정은 현장 방문 후 정확히 안내합니다. 2026년 기준 일반 조건 기준.
성남 지역 포트홀 발생 원인과 특성
성남은 수정·중원구 구도심과 분당·판교 신도시가 공존하는 도시입니다. 구도심 이면도로는 포설 연수가 오래된 아스팔트가 많아 기층 약화가 진행된 구간이 있으며, 이런 구간은 표층 보수를 반복해도 단기간에 재발하는 경향이 있습니다. 분당·판교 신도시 구간은 단지 내 도로와 진입로가 사유지인 경우가 많아 관할 구청 허가 없이 시공이 가능하다는 장점이 있습니다.
판교 기업 부지와 중원구 공장 지역은 대형 차량 통행이 많아 단기간에 포트홀이 집중 발생하는 경향이 있습니다. 이런 구간은 표층 재포장과 함께 기층 보강을 병행하는 것이 내구성을 높이는 데 효과적입니다. 현장 방문 시 기층 상태를 확인해 적합한 공법과 비용을 안내합니다. 포트홀 보수 후에는 비슷한 조건의 다른 구간도 함께 점검해 드립니다.
자주 묻는 질문
파손 규모와 기층 상태에 따라 달라집니다. 성남 전 지역(분당·수정·중원) 현장 방문 후 정확한 비용을 안내합니다. 사진을 먼저 보내주시면 방문 일정을 빠르게 잡을 수 있습니다.
네, 분당 신도시 아파트 단지 내 도로·주차장 포트홀 보수도 진행합니다. 관리사무소 협의 후 진행하시면 됩니다. 사유지는 별도 허가 없이 시공 가능합니다.
소규모 포트홀은 방문 당일 완료가 가능합니다. 성남은 수도권으로 오전에 사진과 위치를 보내주시면 당일 방문 가능 여부를 바로 안내해 드립니다.
가열 아스콘 절삭·재포장은 2~4년 유지가 일반적입니다. 교통량과 기층 상태에 따라 차이가 있으며, 재발이 잦은 구간은 기층 보강을 포함한 종합 보수를 권장합니다.
2026년 9월 기준