진입로 아스팔트는 차량이 매일 동일한 경로로 반복 통과하면서 특정 구간에 하중이 집중됩니다. 배수로 주변, 연석 경계부, 경사 구간은 물 고임과 기층 약화가 겹쳐 포트홀이 빠르게 형성됩니다. 2026년 기준 건물 진입로·공장 게이트 앞·상가 주차장 입구 포트홀 보수 의뢰가 꾸준히 이어지고 있습니다. 파손 초기에 경계 절삭·아스콘 재포장으로 처리하면 재발 빈도를 크게 줄일 수 있습니다. 서울·수도권·충청권 현장 방문 후 면적·기층 상태를 확인해 적합한 공법과 비용을 안내합니다.
이런 상황에서 의뢰가 많습니다
- 건물 주차장 진입로 아스팔트가 파손되어 차량 진출입 시 충격이 발생하는 경우
- 공장 게이트 앞 포트홀이 생겨 대형 차량 통과 시 진동·소음 민원이 발생하는 경우
- 상가 주차장 입구 파손으로 고객 차량 손상 민원이 우려되는 경우
- 배수로 주변 아스팔트가 분리되면서 포트홀이 확산되는 경우
- 아파트 단지 입구 경사로 구간에서 반복적으로 파손이 재발하는 경우
진행 절차
- 현장 방문 및 파손 범위 확인 — 포트홀 위치·면적·깊이, 기층 손상 여부, 배수로·연석 접합 상태를 확인합니다.
- 절삭 경계 마킹 및 차량 통제 — 보수 구간을 직사각형으로 마킹하고 작업 중 차량 진출입을 통제합니다. 필요 시 차량 우회 동선을 안내합니다.
- 파손 구간 절삭 및 기층 정리 — 절삭기로 경계를 직각으로 절단하고 손상된 기층을 정리합니다. 배수로 주변은 물 고임 방지를 위해 경사 처리를 확인합니다.
- 아스콘 포설 및 다짐 — 가열 아스콘을 포설하고 롤러로 충분히 다짐해 주변 노면과 단차 없이 마감합니다. 연석·배수로 경계 접합부는 별도 실링 처리합니다.
- 완료 확인 및 차량 진입 시간 안내 — 포설 후 4~6시간 냉각 후 승용차 진입이 가능하며, 대형 차량은 다음 날 진입을 권장합니다.
공법 선택 기준
| 파손 규모 | 권장 공법 | 소요 시간 |
|---|---|---|
| 소규모 (1㎡ 미만) | 국부 절삭·아스콘 패칭 | 반나절 |
| 중규모 (1~5㎡) | 경계 절삭·아스콘 재포장 | 반나절~1일 |
| 대규모 (5㎡ 초과·연속 파손) | 기층 점검 후 전면 재포장 | 1~2일 |
※ 2026년 기준. 기층 상태·배수로 접합 처리 여부에 따라 달라집니다.
자주 묻는 질문
파손 면적·기층 상태·연석 접합 처리 여부에 따라 달라집니다. 현장 방문 후 정확한 비용을 안내합니다. 현장 사진과 주소를 먼저 보내주시면 방문 일정을 빠르게 잡을 수 있습니다.
소규모 진입로 포트홀은 반나절~당일 완료가 가능합니다. 배수로·연석 경계 처리가 필요한 경우 시간이 조금 더 걸릴 수 있습니다.
차량이 매일 반복 통과하면서 보수재와 주변 아스팔트 경계가 약해지면 다시 파손됩니다. 경계를 직사각형으로 절삭하고 신규 아스콘을 밀착 포설하면 재발 가능성이 줄어듭니다.
신규 아스콘 포설 후 4~6시간 냉각 후 승용차 진입이 가능합니다. 대형 화물차는 하루 이상 대기를 권장합니다.
2026년 9월 기준